ANÁLISIS DE UN SISTEMA DE FRENOS CONVENCIONAL DE UN AUTOMÓVIL A TRAVÉS DE UNA SIMULACIÓN.

dc.contributor.author	ARANGO DE LA CRUZ, DEIVID STIVEN
dc.contributor.author	GONZÁLEZ INSUASTY, JUAN CARLOS
dc.date.accessioned	2023-02-16T19:22:35Z
dc.date.available	2023-02-16T19:22:35Z
dc.date.issued	2023-03-24
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.12276/1412
dc.description.abstract	Un sistema de frenos es un dispositivo que detiene el movimiento de las ruedas de un vehículo por medio de la fricción, cuyo funcionamiento principal es la reducción de la energía cinética y potencial para transformarla en energía calorífica. Con esta transformación de energía se consigue la reducción de la velocidad del vehículo. Cuando hay sobrecalentamiento la temperatura del disco se eleva a valores muy altos, así la pastilla de freno empieza a perder agarre respecto al disco, otra consecuencia es la evaporación del líquido de freno que se da por esta misma causa generando partículas de aire dentro del sistema ocasionando perdida de presión del líquido y disminuyendo la eficiencia del sistema de frenado con altas posibilidades de ocasionar un accidente.	es
dc.language.iso	es	es
dc.publisher	AUNAR	es
dc.subject	sistema, caliper,	es
dc.subject	refrigeración temperatura	es
dc.subject	presión, fricción,	es
dc.title	ANÁLISIS DE UN SISTEMA DE FRENOS CONVENCIONAL DE UN AUTOMÓVIL A TRAVÉS DE UNA SIMULACIÓN.	es
dc.type	Thesis	es
dc.clasificacion	I.M.C.209	es