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DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN CHASIS TUBULAR PARA UN KART DE COMPETICIÓN EN LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA AUTÓNOMA DE NARIÑO
dc.contributor.author | VILLOTA RAMIREZ, CARLOS ESTEBAN | |
dc.date.accessioned | 2023-11-14T21:34:40Z | |
dc.date.available | 2023-11-14T21:34:40Z | |
dc.date.issued | 2023-11-24 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12276/1531 | |
dc.description.abstract | Los karts son un tipo de vehículo, pequeño, ligero, sin suspensión, de cuatro ruedas no alineadas las cuales están montadas sobre un chasis, el cual es modificado en función a las exigencias que requiera la competencia, tienen un diseño y estructura que permite conseguir vehículos con excelente relación peso, resistencia y velocidad. Ya se han realizado diferentes investigaciones con respecto a cambios en el chasis de estos vehículos un ejemplo Según Wilmer Contreras, Pablo Quezada y Lizzete Ortiz en su trabajo de propuesta metodológica para el diseño del chasis de un kart tipo kf4 dan a conocer en su investigación que la universidad Calabria propone analizar los diferentes tipos de estructuras tubulares, caracterizadas por una tasa especifica de deformación y que se somete a una metodología compuesta de procesos numéricos de modelado geométrico, análisis estructural y dinámico, lo cual permitió construir un modelo matemático preciso que ha demostrado una capacidad excelente para reproducir el comportamiento estructural del chasis (Contreras, Quezada, & Ortiz, 2018). | es |
dc.language.iso | es | es |
dc.publisher | AUNAR | es |
dc.subject | ergonomía | es |
dc.subject | velocidad | es |
dc.subject | frenado | es |
dc.title | DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN CHASIS TUBULAR PARA UN KART DE COMPETICIÓN EN LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA AUTÓNOMA DE NARIÑO | es |
dc.type | Thesis | es |
dc.clasificacion | I.M.220 | es |