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dc.contributor.authorTERAN CORAL, KEVIN ALEXANDER
dc.date.accessioned2026-10-27T20:44:35Z
dc.date.available2026-10-27T20:44:35Z
dc.date.issued2026-10-27
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12276/2042
dc.description.abstractEl transporte terrestre de carga pesada cumple una función estratégica en la movilidad de mercancías, la articulación de mercados y el comercio exterior. En este contexto, Ipiales, por su ubicación en la frontera colombo-ecuatoriana y su conexión con el Puente Internacional de Rumichaca, constituye un escenario logístico particular que exige a las empresas capacidad de coordinación, control de costos, gestión de flota, planeación, manejo de información, trazabilidad y gestión del riesgo. El problema de investigación no parte de considerar que las empresas locales sean necesariamente informales, poco competitivas o que la utilización de flota vinculada constituya por sí misma una debilidad. Por el contrario, se centra en analizar como las empresas participantes organizan sus procesos, registran y utilizan la información de costos, gestión su flota, planifican sus actividades, adoptan herramientas tecnológicas y documentan sus controles a partir de ello, se busca identificar las brechas existentes en la formalización de los procesos, la integración de la información y la gestión estratégica, con el propósito de formular lineamientos acordes con las condiciones del entorno fronterizo.es
dc.language.isoeses
dc.publisherAUNARes
dc.subjectPlaneación Estratégicaes
dc.subjectTrazabilidades
dc.subjectGestión del riesgoes
dc.titleLINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN PERFIL COMPETITIVO EN LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGA PESADA DE IPIALES, NARIÑO PARA EL AÑO 2026es
dc.typeThesises
dc.clasificacionAD758 DISTANCIAes


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